Pastillas de freno EBC

EBC comenzó en 1978 con la fabricación de pastillas de freno y rodamientos para coches, camiones y motos. Todos los productos de EBC están fabricados en el Reino Unido. En la actualidad, esta compañía fabricala gama más extensa de pastillas de freno y discos para el mundo de la moto. EBC Brakes forma parte del Grupo Freeman Automotive, con sede en la ciudad británica de Northampton y tiene una plantilla aproximada de 400 trabajadores.

La empresa EBC está dedicada a los discos y pastillas de freno EBC de alta calidad para coches, camiones, motocicletas …. todos ellos fabricados en Reino Unido.EBC Brakes produce la gama más amplia de pastillas de frenos de disco del mundo.EBC Brakes forma parte de Freeman Automotive Group, cuya sede se encuentra ubicada en Northampton, Reino Unido.

La compañía comenzó su actividad en 1978 y ha experimentado un continuo crecimiento, pasando de ser un importador dedicado a la distribución de productos para furgonetas a convertirse en una multinacional que emplea a más de 400 personas, con fábricas en tres países y unas ventas a nivel mundial que superan los 100 millones de dólares. La gama de productos consta de discos de freno y pastillas de discos de freno para motocicletas, toda clase de vehículos todo terreno (ATV o Quads), bicicletas de montaña, go karts (o shifter karts) y automóviles.

El grupo también es propietario del 100% del capital social de la compañía EFI (European Friction Industries Ltd) ubicada en Bristol, Reino Unido, que es la empresa independiente de fabricación de pastillas de frenos

número 1 en Europa. EFI cuenta con un historial de 50 años en el mundo de la fabricación de frenos para vehículos pesados, como vehículos comerciales (camiones y trailers), equipos para el movimiento de tierra como bulldozers y dumpers, y aplicaciones ferroviarias. Sus productos son la opción preferida de numerosas redes ferroviarias como Docklands Railway, el sistema Tyne Tees Metro, y están especificados por el constructor de equipamiento original Tectran de Estados Unidos. La compañía también es copropietaria de AFT (American Friction Technologies), que es, sin duda, uno de los mejores centros de fabricación del mundo de componentes de frenado en metal sinterizado.En la actualidad, el grupo es todavía propiedad del fundador y actual director ejecutivo, Andy Freeman, gran defensor de la industria manufacturera británica. La máxima de EBC Brakes y EFI es NO importar ningún producto de países del tercer mundo y, en la medida de lo posible, fabricar todas las piezas en su propias instalaciones.Estamos orgullosos de nuestros productos, de nuestro equipo humano y pretendemos seguir desarrollando nuestras ideas basadas en la fabricación en Gran Bretaña y EE.UU., de productos de calidad de cara a satisfacer a los compradores más exigentes.

Pastillas de competición de la serie MX-S de EBC para Motocross

Estas pastillas son una excelente elección a la hora de obtener un gran rendimiento ante cualquier tipo de condiciones para la competición de motocicletas de motocross y de vehículos de todo terreno, con una fricción máxima del índice HH para obtener la máxima intensidad en la frenada y mayor duración.

Al ser una aleación de cobre sinterizado, las pastillas MX-S también ofrecen una duración excelente con arena, suelo mojado y barro, a la vez que son menos agresivas con los discos de freno.

Con la mayoría de juegos de pastillas se incluyen PASADORES gratis para sustituir juegos de clavijas, excepto con aquellos que necesitan varios tipos de pasadores para sustituir juegos de clavijas atoradas, desgastadas y torcidas.

Estos juegos que son gratuitos con el juego de pastillas EBC son principalmente pasadores hexagonales externos que son más fáciles de extraer que llaves “allen” de forma hexagonal internas o piezas metálicas internas de tipo hexagonal. El acabado de la superficie con polvo de diamante acelera el asentamiento de las pastillas.

Pastillas de freno de carbono de la serie TT europea o X americana de EBC

Durante varios años esta exitosa fórmula de grafito de carbono ha sido la elección de los mejores pilotos de motocross y enduro de todo el mundo para su uso ante determinadas condiciones. La principal ventaja de este tipo de material es la no generación ni la conducción de calor, lo que mantiene a baja temperatura al disco y al calibrador. Los mejores pilotos de EE.UU. de Enduro y Hare Scrambles prefieren este material para conducir más rápido sobre suelo seco. Este material es muy útil para su uso en deportes estándar con vehículos todo terreno. Contrastado por TUV y con la aprobación KBA para su uso en carretera o para motocicletas de enduro.

Las pastillas de la serie TT o X no duran tanto como las pastillas sinterizadas, pero son unas de las favoritas entre los motociclistas de Enduro por su TRANSFERENCIA DE CALOR BAJA.